 NGC 4214. |
 La nébuleuse Eskimo |
L'une des premières images prise par le Télescope Spatial Hubble après sa réparation du moi de décembre par l'équipage de la navette Discovery.
Les spationautes européens Jean-François Clervoy et Claude Nicollier faisaient parti de cette mission.
NASA
NGC 4214. |
La nébuleuse Eskimo |
Transfert du satellite Galaxy XR du bâtiment S1A au bâtiment S3B et début des opérations de remplissage.
Arianespace
Tous les instruments du télescope XMM ont été allumés et leur logiciel chargé à bord des ordinateurs.
La première tâche a été de vérifier le bon fonctionnement des instruments en répétant les procédures utilisées au sol, avant le lancement.
Ces tests ont confirmé que tous les instruments sont dans les mêmes conditions qu'avant le lancement.
Un des tests consistait à vérifier que les données envoyés par le télescope spatial atteignaient bien Villafranca et étaient décodé correctement.
ESA
Transfert du lanceur Ariane 42L - V126 en zone de lancement ELA-2.
Arianespace
Gordon Garradd, un astronome amateur australien, est le premier a avoir réussi à photographier le satellite XMM en orbite terrestre.
Il utilise un télescope de type Newton qu'il a entièrement construit de ses mains, équipé d'un miroir de 45 cm f/5,4 et d'une caméra CCD AP-7.
L'image de XMM a été prise au terme d'une exposition de 30 secondes au foyer, alors que le satellite se trouvait à une distance de 44.350 km de la Terre.
Gordon Garrad
ESA
Geoman Astro
Space News Actualités
 Gordon Garradd |
 Le satellite XMM en orbite terrestre. |
La sonde européenne Mars Express qui doit visiter la planète rouge a reçu l'accord final des responsables de l'Agence spatiale européenne (ESA) lors d'une réunion au sommet.
Elle devrait décoller en juin 2003, à bord d'un lanceur Soyuz Fregat de Starsem.
Mars Express sera notamment chargée de découvrir ou de mettre en évidence une forme de vie quelconque sur Mars, sept instruments feront leurs observations à bord du véhicule spatial en orbite autour de la planète.
Mars Express doit également transporter Beagle 2 jusqu'à la planète Mars.
Beagle 2 peut maintenant entrer en phase de construction, cette décision permet à la sonde anglaise d'obtenir les mêmes statuts que la sonde européenne Mars Express et ses instruments scientifiques.
Elle signifie surtout que Beagle 2 sera prête à temps pour un lancement comme passager de Mars Express en 2003.
Beagle 2 et ses 60 kilogrammes sera libéré juste avant l'arrivée de Mars Express, le jour de Noël en 2003.
Il se déplacera à la surface de la planète, lui aussi à la recherche de traces de vie.
Pour cela, il forera le sol martien de manière à extraire des échantillons de "terre" qu'il analysera lui-même.
L'atterrisseur beagle 2 a été baptisé de ce nom en hommage au navire à bord duquel Charles Darwin parcourut le monde pour rassembler des preuves à l'appui de sa théorie de l'évolution.
Geoman Astro
Space News Actualités
Arrivée au Kennedy Space Center de l'équipage de la navette Endeavour STS-99.
L'équipage simulera pendant trois jours toutes les phases du compte à rebours.
Les membres de la mission STS-99 sont :
Dom Gorie : pilote,
Kevin vagues Kregel : commandant de mission,
Mamoru Mohri : spécialiste de mission,
Gerhard Thiele : spécialiste de mission,
Janice Voss : spécialiste de mission,
Janet Kavandi : spécialiste de mission.
Le but de ce vol est de cartographier 80% du monde en 3D.
NASA
 Arrivée de Gerhard Thiele |
 Gerhard Thiele lors de |
L'éqipage de la navette Endeavour STS-99 lors d'un exercice d'évacuation d'urgence du Pad de tir suite à un problème de la navette au lancement.
NASA
 Gerhard Thiele. |
 L'équipage à bord d'un véhicule |
Début de la campagne du lanceur Ariane 44LP - V127 avec l'érection du premier étage.
Le 127ème lancement d'Ariane, Vol 127, doit permettre de placer sur orbite de transfert géostationnaire le satellite Superbird-4 en utilisant un lanceur Ariane 44LP équipé de 2 Propulseurs d'Appoint à Liquide (PAL) et de 2 Propulseurs d'Appoint à Poudre (PAP).
Ce lanceur sera le 95ème d'une Ariane 4 et le 23ème en configuration 44LP.
Le lancement sera effectué depuis l'Ensemble de Lancement Ariane n° 2 (ELA 2) à Kourou en Guyane française.
La performance demandée au lanceur ARIANE est de 4 179 kg dont 4 057 kg représentent la masse du satellite à séparer sur l'orbite visée.
Vérification de l'ensemble du matériel qui sera utilisé par l'équipage de la navette Endeavour STS-99 en cas de problème au décollage.
NASA
 L'éqipage de la navette Endeavour STS-99 |
 Janice Voss, Gerhard Thiele et Mamoru Mohri. |
 Janet Lynn Kavandi et Gerhard Thiele. |
 L'éqipage de la navette Endeavour STS-99 |
Suite de la campagne du lanceur Ariane 44LP - V127 avec l'érection du deuxième étage.
Départ l'éqipage de la navette Endeavour STS-99 vers le pad de tir 39B pour la simulation du compte-à-rebour et un exercice d'évacuation d'urgence de la navette.
NASA
 L'éqipage de la navette Endeavour STS-99. |
 Mamoru Mohri, Gerhard Thiele et Janice Voss. |
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Début des opérations combinées et répétition de chronologie lanceur (RCL).
Arianespace
Chargement dans la soute de la navette Endeavour STS-99, du radar topographique SRMT (Shuttle Radar Topography Mission).
Ce radar doit permètre de cartographier 80% du monde en 3D.
C'est mesures doivent contribuer à la réalisation de cartes plus précises.
NASA
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Encapsulation du satellite Galaxy XR.
Suite de la campagne du lanceur Ariane 44LP - V127 avec l'érection des propulseurs d'appoint Liquide.
Transfert du composite-satellite vers la zone de lancement.
La sonde spatiale Soho permet l'obsevation d'éruptions solaires de forte amplitude.
Nasa
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Pose du composite satellite sur le lanceur Ariane 42L - V126 et contrôles.
Suite de la campagne du lanceur Ariane 44LP - V127 avec l'érection du troisième étage.
Le lancement de la prochaine mission de la Navette Spatiale Endeavour STS-99 a été repoussé au moins jusqu'au 31 janvier.
La NASA a décidé de procéder à une vérification de la fixation des tuiles de protection thermique de la Navette Endeavour, qui doit partir pour une mission de 11 jours destinée à effectuer une cartographie radar du globe.
Une de ces tuiles s'était détachée de la Navette Discovery lors de son dernier vol le mois dernier.
Les six astronautes à bord d'Endeavour devront déployer à partir de la soute de la Navette un mat de 60 mètres, qui constituera la plus grande structure qui ait jamais volé sur orbite.
L'imageur radar à ouverture synthétique (SAR) à haute puissance placé à son extrémité permettra la réalisation d'une cartographie détaillée et en trois dimensions de la surface du Globe comprise entre 60 degrés de latitude nord et 56 degrés de latitude sud.
Une telle carte pourrait servir la réalisation d'études hydrologiques, ou permettre l'optimisation du placement d'antennes de transmission de téléphonie cellulaire.
Selon James Hartsfiels, porte-parole de la NASA, aucun changement n'est intervenu à ce jour dans le programme.
Cependant, un conflit avec l'US Air Force pourrait forcer la NASA à modifier son programme.
En effet, l'ensemble du réseau de surveillance et de poursuite desservi par les stations et radars de la côte Est des Etats-Unis devrait voir son fonctionnement altéré par une procédure de maintenance et de remise à neuf de ses instruments, dont certains remontent aux années 50.
A cette fin, plusieurs interruptions de service sont programmées entre le 7 et le 23 février, soit durant le dernier tiers de la mission d'Endeavour.
La NASA tente actuellement de convaincre l'US Air Force de reporter ses modifications, peut-être jusqu'au mois de mars.
Gerhard Thiele doit participer à ce vol.
Geoman Astro
Suite de la campagne du lanceur Ariane 42L - V126 avec la répétition générale.
Eclipse totale de la Lune.
Pourquoi la Lune se colore-t-elle en rouge lors des éclipses ?
En traversant l'atmosphère terrestre, la lumière du Soleil est filtrée : le bleu est diffusé dans l'air et le rouge n'est que très peu diffusé.
Ainsi, seule la lumière rouge arrive à traverser l'atmosphère sans problème, si ce n'est une dispersion, et à éclairer la Lune.
Notons par ailleurs que la couleur que prend la Lune varie, d'une éclipse à l'autre, en fonction des conditions atmosphériques.
Ainsi, selon la couverture nuageuse et la transparence de l'air, la Lune est rouge, orange, tirant parfois légèrement vers le bleu.
Elle est aussi plus ou moins lumineuse
Florida Today
Geoman Astro
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Revue d'aptitude au lancement et armements du lanceur Ariane 42L - V126
Suite de la campagne du lanceur Ariane 42L - V126 avec le remplissage du 1er étage et du 2ème étage en UH 25/N2O4.
Dans son périple en direction de Saturne, la sonde Cassini / Huygens vient de pénétrer dans la ceinture d'astéroïdes située entre les orbites de Mars et de Jupiter.
Elle vient de croiser l'astéroïde 2685 Masursky à la distance de 1,4 million de kilomètres.
NASA
Chronologie de lancement y compris le remplissage 3ème étage en oxygène et hydrogène liquides et des propulseurs d'appoints liquides (PAL).
Décollage depuis le Port Spatial de l'Europe à Kourou en Guyane Française à 02h04', heure de Paris, du lanceur Ariane 42L - V126.
Le satellite Galaxy XR a été injecté avec précision sur une orbite de transfert.
Paramètres de l'orbite (calculés à l'injection du troisième étage) :
périgée : 200 km (pour 200 (± 3) km visés)
apogée : 33 455 km (pour 33 448 (± 240) km visés)
Inclinaison : 7° (pour 7° (± 0,07)° visés)
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Arrivée du satellite Superbird-4 à Kourou et début de sa préparation au bâtiment S3B.
Le satellite Superbird-4 a été conçu et fabriqué par Hughes Space & Communications, USA pour Space Communications Corps, japon.
Il utilise une plate-forme HS 601 HP.
Il sera sera positionné à 162° Est, au dessus de l'océan Pacifique.
Il servira à la retransmission de programmes télévisés et à la transmission de données pour le Japon.
Il pèse 4 057 kg au lancement, pour une masse à sec de 1 657 Kg.
Ses dimensions au lancement sont de 2,80 m x 2,30 m x 2,6 m et son envergure en orbite est de 26 m.
Il est équipé de 23 répéteurs en bande Ku et de 6 répéteurs en bande Ka.
Sa durée de vie est de qinze ans.
Arrivée de l'équipage de la navette Endeavour STS-99 au Kennedy Space Center.
Préparation au lancement pour Gerhard Thiele représentant de l'ESA.
NASA
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L'équipe scientifique de Beagle 2, la sonde européenne qui devrait se poser sur Mars en 2004, vient de sélectionner deux sites potentiels d'atterrissage.
Ces deux sites feront bien entendu l'objet d'études complémentaires attentives.
Mais en attendant, on peut préciser qu'il s'agit des régions Chryse et Tritonis Lacus qui se trouvent proches du niveau du géoïde (l'équivalent du niveau de la mer pour la Terre), ce qui donnera le temps aux parachutes de freiner la descente de Beagle 2 (qui n'est pas équipée comme ses homologues américaines d'airbags et doit donc toucher le sol à une vitesse très faible).
La latitude des deux sites est proche de 19°N ce qui signifie que la mission commencera à la fin du printemps martien.
Cela permettra notamment aux batteries de bénéficier du maximum du rayonnement solaire et de profiter des faibles chutes de températures nocturnes pour maintenir Beagle 2 plus facilement au chaud.
Chryse est une région modelée par les inondations de bras de rivières qui ont apporté des matériaux en abondance depuis les régions montagneuses du sud, vers les basses plaines du nord.
La région du canal de Maja Vallis dans Chryse revêt un intérêt particulier parce que des images d'un orbiter Viking révèle différentes couches dans des mesas.
Tritonis Lacus se situe en marge de Elysium plains et propose essentiellement un paysage plus érodé.
Cette région est suffisamment lisse pour permettre un atterrissage en toute sécurité.
Le choix définitif du site sera fait en février 2001.
Des modèles seront élaborés pour chacun des deux sites à partir des données recueillies par les sondes martiennes.
Ce sont ces modèles qui orienteront le choix du site d'atterrissage.
Dans ce but, les scientifiques européens de Beagle 2 disposent de l'ensemble des images produites par la sonde américaine Mars Global Surveyor.
Pour les chercheurs, il est bien entendu que le site qui sera retenu devra être idéal du point de vue scientifique, mais aussi compatible avec la phase de rentrée dans l'atmosphère de la planète rouge.
Mars Express qui s'envolera en 2003 avec à son bord Beagle 2 disposera d'une quantité limitée de carburant.
C'est donc un autre paramètre important que les scientifiques devront prendre en compte dans le choix du site d'atterrissage.
Début de la campagne du lanceur Ariane 505 - V128 avec l'arrivée du satellite Asiastar.
Début de la préparation du satellite au bâtiment S1.
Le satellite Asiastar a été conçu et fabriqué par Alcatel Space Industries pour digital broadcaster WorldSpace.
Il sera sera positionné à 105 degrés Est, au dessus de l'océan Indien.
Il servira à la retransmission de programmes de radio numérique et à la transmission de données pour l'Asie.
Il pèse 2777 kg au lancement, pour une masse à sec de 1220 Kg.
Il est équipé de 96 répéteurs en bande L.
Ses dimensions au lancement sont de 1.70 m x 2.60 m x 3.00 m et son envergure en orbite est de 28 m.
Un incident majeur a failli provoquer la perte de la navette spatiale Discovery lors de son lancement du 19 décembre dernier, révèle la Nasa.
Durant une inspection de routine par endoscopie sur les moteurs de la navette après le vol, effectuée au Kennedy Space Center, les techniciens ont constaté qu'un injecteur de carburant était entré en contact avec l'extrémité des aubes de turbine d'un des moteurs principaux, y imprimant une trace.
Il s'en est fallu de peu pour qu'une rupture se produise, entraînant la défaillance du réacteur et la destruction de Discovery, annonce Doug Lyons, directeur des tests à la Nasa.
La fonction de cet injecteur est de propulser les gaz brûlants formés d'un mélange explosif d'hydrogène et d'oxygène liquides à très grande vitesse à travers les aubes des turbines du réacteur, en les dirigeant de façon à obtenir le rendement maximum.
Le moteur a été renvoyé du Kennedy Space Center chez Rocketdyne à Canoga Park Californie, où il a été construit, pour des analyses complémentaires.
Les techniciens doivent d'abord démonter la turbopompe, puis accéder à l'intérieur de la chambre de combustion pour un examen très approfondi.
La Nasa souhaite que les résultats soient connus très rapidement, car en cas d'incertitude le prochain lancement d'Endeavour pourrait être retardé.
Jean-François Clervoy et Claude Nicollier ont participés à cette mission qui a permi la réparation et l'entretien du Télescope Spatial Hubble.
L'étage principal cryotechnique (EPC) d'Ariane 505 est érigé sur la table de lancement mobile.
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Rotation de la structure de service protégeant la navette Endeavour.
 Gerhard Thiele et son épouse. |
 Retrait de la structure de service. |
Transfert du lanceur Ariane 44LP - V127 en zone de lancement ELA-2.
Le lancement de la navette Endeavour, initialement prévu à 18:47 hrs GMT à été reporté en raison du mauvais temps.
Des conditions météo très défavorables ont provoquer cet ajournement.
Les prévisions météo sont tout aussi pessimistes pour demain 1er février.
- 18:37 gmt : Compte à rebours interrompu à H-20mn pour durée indéterminée. Météo épouvantable.
- 18:56 gmt : Interruption provoquée par une défaillance au niveau du logiciel contrôlant la séparation des boosters et du réservoir principal (Master Events Controllers ou MEC).
- 19:16 gmt : Problème informatique résolu. Météo TRES défavorable y compris pour demain. Report jusqu'à dimanche 6 février envisagé.
- 20:10 gmt : Lancement reporté en raison du mauvais temps.
Gerhard Thiele devra encore attendre un peu avant de pouvoir partir pour les étoiles
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